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Der Mini Min-E aus dem Jahr 2020 ist der erste Mini, der vollständig elektrisch angetrieben wird. Damit ist die Schwestermarke des deutschen BMW deutlich später als die Modelle aus Deutschland: Neben dem Elektromotor ist das Design dieses britischen Autos nahezu unverändert geblieben. Um den Motor so günstig wie möglich zu positionieren, wird ein Rahmen verwendet, der auch bei BMW Motorrädern zum Einsatz kommt. Das Modell ist zwar nicht ganz neu, aber es ist das erste vollständig emissionsfreie Auto dieser Marke.
Ladekabel und Ladestationen für Mini Min-E
Technische Daten des Mini Min-E
Dieses Modell fährt in 7,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit ist 150 km/h. Die Gesamtleistung beträgt 135 kW bei 184 PS und einem Gesamtdrehmoment von 27 Nm. Das Auto ist mit einem Frontantrieb ausgestattet. Da es sich um ein vollelektrisches Fahrzeug ohne unterstützenden Benzinmotor handelt, handelt es sich um ein emissionsfreies Auto. Die Norm basiert auf einem Benzinäquivalent von 1,7 Litern pro 100 Kilometer.
Ladekabel für den Mini Min-E
Das Ladekabel für den Min-E erfordert einen Typ-2-Mennekes-Stecker, der die Norm IEC 62196 mit 3-Phasen erfüllt. Dieser lädt mit bis zu 11 kW die Batterie in 3 Stunden und 15 Minuten vollständig auf. Das sind 60 km Reichweite pro Stunde. Das Bordladegerät ist auf 11 kW begrenzt. Der Ladevorgang über die Steckdose ist auch mit 1x10A bei 2,3 kW möglich, was bei vollem Ladevorgang insgesamt 15 Stunden dauert.
Ladestationen für den Mini Min-E
Über den CCS-Standard ist es möglich, an einer geeigneten Ladestation schneller zu laden. Aufgrund der Einschränkungen im Fahrzeug ist es jedoch nur möglich, mit maximal 50 kW zu laden, was bedeutet, dass die Batterie in ca. 28 Minuten voll aufgeladen ist. Das sind 270 km Reichweite pro Stunde. Stellen Sie sicher, dass Sie das richtige Mini Min-E-Ladekabel auswählen, um das EV an einer der vielen Ladestationen in ganz Europa so effizient wie möglich aufzuladen.
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