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Informations sur le produit Ce chargeur portable Type 2 - CEE, 11kW - 3 Phase 16 Ampères est très pratique car il a tout l'électronique de charge dans sa prise de Type 2 et convient à toutes les voitures avec une connexion de type 2. ...Informations additionnelles
  • Pour prise murale rouge CEE
  • Pour voitures avec une connexion de type 2
  • Jusqu'à 3 phases - 16 ampères
  • Avec capacité de charge maximale réglable
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€699,00
Ce produit n'est pas en stock Combinaison impossible 10-15 jours de travail

Caractéristiques principales:

  • Conception ALL-IN-A PLUG - PAS de boîte encombrante sur le câble
  • Conçu pour la charge 3 phases en mode 2 EV avec des courants jusqu'à 16 A
  • COURANT DE CHARGE RÉGLABLE (de 6A à 16A)
  • Le courant de charge peut être modifié même pendant le processus de charge
  • Protection intégrée contre la surchauffe auto-réarmable avec capacité SOFT-OFF
  • Câble EV de qualité PREMIUM utilisé (fabriqué en Allemagne)
  • Type de fiche sélectionnable (prise murale / côté réseau)
  • Longueur de câble sélectionnable de 9 m
  • Protection RCD de type B intégrée à l'intérieur de la prise murale CEE 16A (3 phases / 3P N E) - toujours AUCUNE boîte encombrante nulle part!
  • Imperméable

Téléchargez le manuel d'utilisation ici

Propriétés du câble *:

  • Résistant aux microbes, à l'huile, à la poussière et à l'eau
  • Conception de câble spéciale pour une longue durée de vie
  • Flexible à basse température (plage de température: -25 ° C à 80 ° C)
  • Résiste à des contraintes mécaniques élevées, en particulier aux exigences d'abrasion et de glissement

Spécifications techniques:

  • Type de fiche (côté EV): Fiche femelle de type 2 (CEI 62196)
  • Type de prise (prise murale / côté réseau): CEE 16A (triphasé / 3P N E)
  • Max. Courant de charge: 3x16A (triphasé) ou 1x16A (monophasé)
  • Le courant de charge peut être ajusté: 6A, 8A, 10A, 13A ou 16A
  • Le courant de charge sélectionné reste stocké dans la mémoire interne même lorsqu'il est déconnecté de la prise (alimentation)
  • Max. Puissance de charge (monophasée / triphasée): 3,7 kW / 11 kW
  • Tension nominale (monophasée / triphasée): 230 / 400V
  • Plage de tension de fonctionnement (monophasé / triphasé): de 90V / 155V à 270V / 470V (50 /60Hz)
  • Consommation d'énergie au ralenti: 7 watts (EVSE et RCD)
  • Micro EVSE 2 à l'intérieur de la prise EV
  • Fréquence de communication EV contrôlée par QUARTZ ultra précise et indépendante de la
  • température
  • Informations utilisateur via la lumière LED bleue
  • Détecte / indique TOUS les états de charge normaux (via la LED bleue)
  • Détecte / indique TOUS les défauts (via la LED bleue)
  • Auto récupère de tout défaut possible!
  • Longueur de câble: définie par le client
  • Isolation des câbles résistante aux UV, à l'huile et aux flammes
  • Plage de températures de fonctionnement de l'air ambiant: -30 ° C à 40 ° C (en plein soleil)
  • Protection intégrée contre la surchauffe auto-réglable avec capacité SOFT-OFF
  • Protection RCD Type B intégrée à l'intérieur de la prise murale CEE 16A (3 phases / 3P N E) - AUCUN
  • boîtier encombrant nulle part!
  • Indice de protection IP: IP54 (résistant à l'eau de pluie)
  • Couleur du câble: noir
  • Conforme à la norme CEI 61851
  • Approuvé CE
  • Garantie: 2 ans

Remarque sur le Tesla Model 3:

Le chargeur embarqué du véhicule Tesla Model 3 est sensible à la séquence de phases, ce qui signifie que les phases doivent être dans un ordre approprié 1-2-3 au niveau de la prise murale. Si ce n'est pas le cas, la voiture ne se chargera pas. Pour vérifier les phases et la séquence des phases, vous pouvez utiliser notre appareil PHASE TESTER.

  • Sac inclus:Non
  • Classement IP:IP54
  • Type de prise Côté voiture:Type 2
  • Type de prise murale:CEE Rouge 16A
  • Nombre de phases:3
  • Intensité de courant:16A
  • Diamètre du câble:
  • Longueur (en mètres):9 mètre
  • Couleur:Noir
  • Capteurs de température à broche:Yes
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