Elektrische auto uitgelicht: BMW i8
- Geplaatst op
De BMW i8 is één van de jongste plug-in hybride sportwagens die de wegen van ons land heeft betreden. In dit artikelen nemen we je mee in de specificaties van deze geweldige auto en nemen we uiteraard een kijkje in de laadkabels waarmee de auto opgeladen dient te worden.
Volgens Adrian van Hooydonk, de ontwerper van deze BMW i8, is de spetterende bolide van BMW het ideaalbeeld van BMW. De wagen is stoer, snel, ergonomisch en duurzaam. Bovendien beschikt de i8 over bijzonder veel ruimte. Dit komt allereerst door het feit dat de auto slimmer gebruik maakt van de lengte van de auto. De bestuurder en bijrijder zitten namelijk niet op de achteras, maar in het midden van de auto. Verder is het dashboard overzichtelijk ingericht en vallen vooral de twee beeldschermen die overzichtelijk weergeven welke prestaties de auto levert. De achterbak is daarentegen wel beperkt (ruim 150 liter), dit is vooral te wijten aan de grote accu die nodig is om de energie te leveren om het rubber te doen laten roken.
Twee motoren
Opvallend aan de i8 is dat er niet één maar twee motoren zijn geïntegreerd. Hierbij drijft een benzinemoter (driecilinder) de achterwielen aan en een elektromotor de voorwielen. Dit is niet alleen opvallend voor BMW's, maar is zeer innoverend voor productieauto's. Als beide motoren worden aangesproken dan komt er verrassend veel kracht vrij en, niet onbelangrijk, een indrukwekkend gebrul zoals je mag verwachten van een sportwagen! De elektromotor zorgt er bovendien voor dat de acceleratie van de auto erg goed is. Er hoeft immers niet opgebouwd te worden naar een toerental..