Nog steeds groei in het aantal elektrische auto’s

Vorige maand heeft het CBS vastgesteld dat de rek nog steeds niet uit de groei van het aantal elektrische auto’s is. Ten opzichte van vorig jaar rijden er nu ongeveer 30% meer elektrische auto’s rond in Nederland. Volgens de statistieken van het CBS waren er in januari 2017 ruim 100.000 elektrische auto’s.

Op een totaal van ruim 8 miljoen auto’s is dat nog niet zo heel veel, maar het is goed om te zien dat het aantal elektrische auto’s nog steeds doorstijgt. Ook al worden de belastingvoordelen langzaam maar zeker steeds verder teruggedrongen, de elektrische auto’s winnen nog steeds aan populariteit.

Meer pure elektrische auto’s en laadpalen

Door de maatregelen in de bijtelling, kiezen steeds meer mensen voor een 100% elektrische auto. Een hybride auto levert immers weinig voordelen meer op ten opzichte van auto’s op gas, benzine of diesel. Dit zorgt ervoor dat de groei van ‘stekkerauto’s’ toch wat achterblijft ten opzichte van de groei van de jaren daarvoor. Toch zit er nog steeds een forse stijging in en Nederland wordt als land steeds verder geschikt voor meer elektrische auto’s. Zo nemen lokale overheden en bedrijven initiatieven om meer laadpalen te plaatsen. In de openbare ruimte zijn er volgens de RVO nu al meer dan 30.000 laadpalen. Dit is dus nog exclusief de laadpalen die op privaat terrein terug zijn te vinden.

Volkswagen Passat erg in trek

Het CBS heeft de verkoopcijfers van elektrische voertuigen verder geanalyseerd en komt tot de conclusie dat de Volkswagen Passat de meest verkochte elektrische auto is. Dit is een plug-in hybride auto. De nummer twee op de lijst is de Volvo XC 90, ook een PHEV. In de top 5 van meest verkochte stekkerauto’s is de Tesla Model S de enige auto die volledig elektrisch is. Dit laat zien dat de maatregelen van de overheid de groei van elektrische auto’s op de weg toch wel remt.

Toch is de keuze van de overheid bewust geweest om de bijtellingsvoordelen van de PHEV’s te verminderen. Zo werd de Mitsubishi Outlander veelvoudig aangeschaft vanwege de belastingvoordelen die het met zich meebracht. De eigenaren reden er vervolgens maar af en toe elektrisch mee en verder gewoon op conventionele brandstoffen.

Groei van elektrische voertuigen

De groei van elektrische voertuigen zal waarschijnlijk nog wel door blijven stijgen zolang de overheid aantrekkelijke belastingvoordelen houdt. Maar gezien de daling van de verkochte PHEV’s is het aannemelijk om te veronderstellen dat het op dit moment te vroeg is om alle faciliteiten omtrent elektrische voertuigen al af te schaffen.