Zijn laadkabels wel veilig?

Er is op dit moment echter veel te doen rondom de laadkabels voor elektrische auto's. Wij krijgen steeds meer berichten dat bepaalde laadkabels niet zouden voldoen aan de Europese richtlijnen en daarom onveilig zouden zijn. Vooral de laadkabels die geïmporteerd worden vanuit China liggen onder een vergroot glas. Maar waarom eigenlijk?

De Nederlandse EV markt is gestaag aan het groeien. Daarbij komen er ook steeds meer aanverwante producten op de markt welke het leven van  EV rijders gemakkelijker of goedkoper maken. Een onmisbaar onderdeel voor EV rijders zijn natuurlijk de laadkabels.

Er is op dit moment echter veel te doen rondom de laadkabels. Wij krijgen steeds meer berichten dat bepaalde laadkabels niet zouden voldoen aan de Europese richtlijnen en daarom onveilig zouden zijn. Vooral de laadkabels die geïmporteerd worden vanuit China liggen onder een vergroot glas. Maar waarom eigenlijk:

Ten eerste zijn het de Europese auto en kabel fabrikanten op dit moment niet kunnen tippen aan de lage prijsniveaus die gehanteerd worden door de importeurs van de Chinese laadkabels. Het is deze partijen er dan ook alles aan gelegen om argumenten op tafel te toveren om hen eigen producten superieur te verklaren. We zien dit zowel bij de auto fabrikanten als de grotere Europese fabrikanten van laadkabels. De autofabrikanten geven zelfs in hen voorwaarde aan dat er geen andere kabels gebruikt mogen worden dan de door hen mee geleverde of voorgeschreven kabels. In mijn optiek heet dit dan ook "koppelverkoop"  en is dit dan ook verboden.

Verder zijn er duidelijke standaarden voor laadkabels opgesteld op internationaal niveau. De IEC 62196 is een standaard die zich richt op de technische eisen voor laadkabel componenten zoals stekkers en stopcontacten. Zodra een laadkabel voldoet aan de eisen dan betekend dit dat deze gebruikt kan worden in combinatie met andere producten die aan de IEC 6196 voldoen. 

Onze Dostar laadkabels zijn volledig getest en gecertificeerd door de TÜV en voldoen daarmee dan ook volledig aan de IEC 62196 normen. Het lijkt er dan ook sterk op dat deze kabels in een negatief daglicht gezet worden door de partijen die graag hoge prijsniveaus en marges willen blijven hanteren en EV rijders verplichten veel te dure kabels te kopen. De Laad Kabelshop heeft inmiddels meer dan 1000 laadkabels verkocht zonder dat er onveilige situatie zijn veroorzaakt of technische problemen zijn ontstaan door het gebruik van deze kabels. 

We garanderen dan ook dat onze kabels veilig zijn en voldoen aan alle wettelijke technische eisen die hier aan gesteld worden. Mochten hier toch nog vragen over zijn dan beantwoorden we deze natuurlijk graag.